BẢO DƯỠNG XE VESPA Ở ĐÂU TỐT NHẤT

Quy trình bảo dưỡng xe Vespa chính hãng

Quy trình bảo dưỡng xe Vespa chính hãng Quy trình bảo dưỡng xe Vespa chính hãng Quy trình bảo dưỡng xe Vespa chính hãng

Quy trình bảo dưỡng xe Vespa chính hãng

Tại sao phải bảo dưỡng xe PIAGGIO VESPA ? Với bất kỳ một sản phẩm máy móc thiết bị nào khi sử dụng cũng cần phải bảo dưỡng. Bởi trong quá trình sử dụng các chi tiết bị hao mòn...

Bạn đang xem: Bảo dưỡng xe vespa ở đâu tốt nhất


Quy trình bảo dưỡng xe Vespa chính hãng

Tại sao phải bảo dưỡng xe PIAGGIO VESPA ?

Với bất kỳ một sản phẩm máy móc thiết bị nào khi sử dụng cũng cần phải bảo dưỡng. Bởi trong quá trình sử dụng các chi tiết bị hao mòn bởi chuyện động, lão hóa theo thời gian, dưới tác động cơ học các mối liên kết có thể bị thay đổi cũng như bị bụi bám bẩn.

Bảo dưỡng xe Vespa

Sản phẩm thường xuyên được bảo dưỡng và kiểm tra hoạt động ổn định và tuổi thọ kéo dài hơn. Vậy để duy trì sự hoạt động bình thường và có hiệu quả của một sản phẩm phải kiểm tra và bảo dưỡng định kì thường xuyên, không nên sử dụng quá kỳ hạn cần bảo dưỡng.

Đối với dòng Piaggio Vespa cũng vậy, trong sổ bảo hành có ghi rõ việc bảo dưỡng với các bộ phận khách nhau cũng như thay thế các chi tiết định kỳ. Việc sử dụng đúng cách, đúng chủng loại xăng, dầu .. và bảo dưỡng thường xuyên sẽ làm cho xe của bạn hoạt động ổn định và kéo dài tuổi thọ.

Xem thêm: Làm Thế Nào Để Bạn Trai Yêu Mình Nhiều Hơn Và Quan Tâm Hơn, 20 Cách Dễ Dàng Để Trói Chặt Một Chàng Trai

Bảo dưỡng xe Vespa

Nên bảo dưỡng xe ở đâu ?

Có nhiều khách hàng sau khi mua xe đã không mang xe đến các trung tâm bảo hành Vespa chính hãng, theo định kỳ ghi trong sổ bảo hành mà chỉ tới khi xe có sự cố hay sau một thời gian sử dụng quá dài mới đêm xe đến các trạm bảo hành của Piaggio. Hoặc có những khách hàng đã mang xe Piaggio sửa tại các cửa hàng sửa chữa bên ngoài không thuộc trung tâm bảo hành của Piaggio.

Điều này làm cho các trung tâm bảo hành không theo dõi được liên tục tình trạng kỹ thuật của xe cũng như không giám sát được quá trình sửa chữa của xe và do vậy một số khách hàng đã tự mất đi quyền lợi của mình khi có những sự cố bất thường xảy ra đối với xe.

Bảo dưỡng xe Vespa

Quy trình bảo dưỡng của xe Piaggio tại Topcom

*

1 . Từ 500 đến 1000 Km đầu tiên ( Bảo dưỡng lần đầu):

Thay dầu máyThay dầu hộp sốKiểm tra bu giKiểm tra chế hòa khí và điều chỉnh tốc độ không tảiKiểm tra hoạt động của tay gaKiểm tra độ ổn của động cơ ( khe gở xu páp , tang cam .. ) và bộ truyển độngKiểm tra các đường ống nước , mực nước làm mát ( với xe làm bằng nước )Kiểm tra độ rơ tay phanh , mực dầu phanh và độ mòn má phanhKiểm tra hệ thống điện , đèn các loại , thêm nước bình ắc quyKiểm tra tình trạng bề mặt và áp suất lốpKiểm tra hoạt động của giảm xóc ( rò dàu , tiếng kêu, tình trạng lò so )Kiểm tra độ rơ trục tay láiKiểm tra xiết chặt các bu long , ốc vítChạy thử xe

2 . Sau 3000 km:

Thay dàu máyThay hộp sốKiểm tra làm sạch lọc gióKiểm tra các đường ống nước , mực nước làm mát ( với xe làm mát bằng nước )Kiểm tra , bảo dưỡng hệ thống truyền động ( côn trước , sau, dây cu roa tải )Kiểm tra độ rơ tay phanh , mực nước dầu phanh và độ mòn má phanhKiểm tra hệ thống điện , đèn các loại , thêm nước ắc – quyKiểm tra tình trạng bề mặt và áp suất lốpKiểm tra bộ chống rungChạy thử xe

3 . Sau 6000 km

Thay dàu máyThay dầu hộp sốThay lọc dầuKiểm tra làm sạch bu giKiểm tra làm sạch lọc gió , chế hòa khí và điều chỉnh tốc độ không tảiKiểm tra độ ồn của động cơ ( khe hở xu páp , tăng cam )Kiểm tra các đường ống nước , mực nước làm mát ( với xe làm mát bằng nước )Kiểm tra độ rơ tay phanh , mực nước dàu phanh và độ mòn má phanhKiểm tra hệ thống điện , đèn các loại , thêm nước bình ắc – quyKiểm tra tình trạng về mặt và áp suất lốpKiểm tra và bơi trơn dây công tơ mét , dây phanh , tay ga ( nếu cần )Kiểm tra xiết chặt các bu long , ốc vítChạy thử xe

4 . Sau 9000 km

Thay dàu máyThay dầu hộp sốKiểm tra làm sạch bu gi ( Thay thế nếu cần )Kiểm tra làm sạch lọc gióKiểm tra các đường ống nước , mực nước làm mát ( với xe làm bằng nước )Kiểm tra hệ thống truyền động ( côn trước , sau , dây cu roa tải )Kiểm tra độ rơ tay phanh , mực nước dầu phanh và độ mòn má phanhKiểm tra hệ thống điên , đèn các loại , thêm nước bình ắc – quyKiểm tra tình trạng bề mặt và áp suất lốpChạy thử xe

5 . Sau 12000 Km

Thay dàu máyThay dầu hộp sốThay lọc dầuThay dây cu roa tảiThay bu giThay dàu phanhThay nước làm mát ( với xe làm mắt bằng nước )Kiểm tra làm sạch lọc gió , chế hòa khí và điều chỉnh tốc độ không tảiKiểm tra độ ổn của động cơ , điều chỉnh khe hở xu pápKiểm tra , xiết chặt các đường ống nước là mát ( với xe làm mát bằng nước )Kiểm tra và làm sạch hệ thống truyền động ( côn trước , sau , thay bi côn nếu cần )Kiểm tra độ rơ tay phanh , độ mòn má phanhKiểm tra hệ thống điện , đèn các loại , thêm nước bình ắc – quyKiểm tra và điều chỉnh đèn phaKiểm tra tình trạng bề mặt và áp suất lốpKiểm tra và bôi trơn dây công tơ mét , dây phanh , tay gaKiểm tra xiết chặt các bu long , ốc vítKiểm tra hoạt động của giảm xóc ( rò dàu , tiếng kêu , lò xo )Kiểm tra bảo dưỡng trục tay láiKiểm tra , bảo dưỡng bộ chống rungChạy thử xe

Chú ý :

Định kỳ thay dầu máy là 1500 Km 9 ( lần thứ 2 khi đến 1500 km )Định kỳ thay dầu hộp số là 3000 KmĐịnh kỳ thay nước làm mát , dàu phanh là 12000 km hay 1 năm

Hệ thống bảo hành tại Hà Nội:

233 lê duẩn: 0243 942 771089 lê duẩn: 0243 942 8928310 tây sơn: 0243 538 139272 hồ tùng mậu: 0243 792 166055 huỳnh thúc kháng: 0243 773 9815323 nguyễn văn cừ: 0243 873 7730299 cầu giấy : 0243 941 1940

Hãy đến với tất cả các hệ thống Piaggio Topcom chính hãng để được trải nghiệm tất cả các dòng xe tay ga cao cấp và dịch vụ chuyên nghiệp nhất.

*
Tham khảo thêm chúng tôi trên Facebook.
*